BARDEN轴承角接触的内部知识定义

 BARDEN轴承角接触的内部知识定义
BARDEN轴承是高精密领域**的轴承企业，在产品设计及生产过程中都有着自己的型号定义。各品牌之间的型号表示方式各不相同。
BARDEN轴承与填充缺口设计相比，X205基于角接触轴承设计。再次将保持器从轴承移除，产生可被额外的球占据的空间。由于角接触的通常的球补偿高于深槽轴承，因此容量的增加不那么高。
可以使用标准的角接触部件，并且在组装之后已经将其结合到球中。将球小心地装入深槽座圈中，并通过角接触环的凸起保持在适当位置。向外圈施加热量导致部件膨胀，消除了球和坝之间的干扰。移动到位的环和在外环冷却后的球保持在滚道中。
X205轴承在使用中也有很大差异，主要用于高推力载荷的应用。轴承的径向载荷能力大于原始角接触球轴承的径向载荷能力，受到接触椭圆与坝体相互作用的限制。
限制从轴承移除的保持器不再间隔开并且可以彼此接触。当内圈用作太阳齿轮时，每个球以相同的顺时针方向驱动。在接触点处，球沿相反方向行进，导致摩擦和磨损。由于球与球摩擦的引入，轴承扭矩也增加。陶瓷球的使用可以提供较低的磨损水平和降低的轴承摩擦/扭矩。
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